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Waymo se ha incorporado al programa piloto de vehículos autónomos de Ontario y está preparando el terreno para un servicio de viajes autónomos en Toronto, con el objetivo de recibir a sus primeros pasajeros en 2028.
Tras casi una década de retrasos, Tesla finalmente presentó el Roadster de segunda generación en un evento en Waco, Texas — y puede realmente despegar del suelo.
La empresa de robotaxis propiedad de Alphabet cerró un préstamo de 5.000 millones de dólares liderado por PIMCO, Blackstone y Sixth Street, marcando su primer uso de financiación mediante deuda tras años operando exclusivamente con rondas de capital.
Un formulario 8-K presentado el lunes muestra que Tesla firmó líneas de crédito por 30.000 millones de dólares con Citi y Wells Fargo — un préstamo a plazo de retiro diferido de 20.000 millones más dos líneas revolventes — para respaldar el fuerte gasto de capital en cómputo de IA, fabricación solar y su expansión de robotaxis.
El concept Mission Efficiency de VW logró un coeficiente de resistencia de 0,158 y el menor consumo energético jamás registrado para un vehículo eléctrico de producción cercana, con el mismo motor y batería del ID. Polo, sin hardware de competición a medida.
El robotaxi dedicado de Tesla debuta comercialmente el 3 de septiembre en Austin, Texas, con la misma plataforma Full Self-Driving de su flota actual sin supervisión.
Waymo elimina la lista de espera de su robotaxi Ojai en Los Ángeles, Phoenix y San Francisco, días después de obtener la aprobación regulatoria más grande de su historia.
Uber y la empresa china de conducción autónoma Pony.ai están ampliando su asociación para llevar más de 2,000 vehículos autónomos a Europa, basándose en su lanzamiento inicial en Zagreb, con ciudades adicionales que se sumarán por fases.
Ford reveló el nombre, precio y especificaciones principales de su camioneta eléctrica mediana asequible el 6 de agosto — el primer vehículo construido sobre su nueva Plataforma Universal de VE, que llega a principios de 2027 con Apple Maps integrado en el tablero.
NHTSA otorgó a Zoox una exención comercial que cubre ocho estándares de seguridad federales — la primera de su tipo para un vehículo totalmente sin conductor y diseñado específicamente — eliminando el último gran obstáculo regulatorio antes del lanzamiento de viajes de pago en Las Vegas.
Rivian presentó una demanda ante el Tribunal de Comercio Internacional de EE. UU. solicitando decenas de millones en reembolsos de aranceles con intereses, argumentando que el fallo de la Corte Suprema de febrero que anuló los aranceles no ha garantizado que los importadores realmente recuperen su dinero.
<p>La flota no supervisada de Robotaxi de Tesla se redujo de 25 a 17 vehículos, y las millas pagadas cayeron drásticamente, mientras que la NHTSA registró 22 accidentes desde su lanzamiento. Elon Musk afirma que el Cybercab aún no cuenta con suficientes datos propios de conducción para escalar su operación.</p>