Waymo expande sus robotaxis a Toronto, su primera ciudad canadiense

Waymo anunció el 16 de octubre de 2026 que lleva su servicio de robotaxi a Toronto, marcando la primera expansión de la compañía en Canadá. El movimiento sigue a la aprobación para unirse al programa piloto de vehículos autónomos de Ontario, que permite pruebas pero aún no operaciones comerciales de robotaxi.

Waymo sigue la misma secuencia de despliegue que ha usado en cada mercado anterior: primero, conductores humanos mapean manualmente las calles de la ciudad; luego se prueban vehículos autónomos en vías públicas con un operador de seguridad en el asiento del conductor; eventualmente ese operador abandona el asiento; y solo después el servicio se abre a pasajeros del público general. Según el propio anuncio de Waymo, la compañía apunta a 2028 para recibir a sus primeros pasajeros en Toronto — un plazo de varios años que refleja cuán metódicamente trata la compañía cada nuevo mercado, en lugar de un lanzamiento rápido.

Element Fleet Management, con sede en Toronto, gestionará la flota de vehículos de Waymo en la ciudad, una asociación que Waymo dice apoyará cientos de empleos locales en mantenimiento de flota, conducción de validación, servicio al cliente y operaciones. La co-CEO de Waymo, Tekedra Mawakana, calificó la expansión como un hito en el crecimiento global de la compañía.

El debut canadiense es notable por las condiciones que pondrá a prueba: Toronto será la ciudad más septentrional de Waymo hasta la fecha y probablemente la más nevada, una prueba de estrés real para los sistemas de sensores y planificación que en su mayoría se han probado en climas estadounidenses más suaves. Waymo opera actualmente servicio comercial de robotaxi en 15 ciudades de EE.UU. y tiene programas de prueba en curso en Londres y Tokio, lo que convierte a Toronto en parte de un impulso más amplio para demostrar que la tecnología funciona fuera de sus bastiones originales del Sun Belt.

Según reportó primero TechCrunch, la expansión a Toronto añade a Canadá a una lista creciente de países donde Waymo está probando si el transporte autónomo puede escalar más allá de su base en EE.UU. — y si los reguladores en otros lugares se moverán al mismo ritmo que Ontario ha mostrado hasta ahora.