
Le prototype Mission Efficiency de Volkswagen établit un record d'aérodynamisme pour un véhicule électrique avec des pièces de série
Le concept Mission Efficiency de VW affiche un coefficient de traînée de 0,158 et la consommation d'énergie la plus basse jamais enregistrée pour une voiture électrique quasi-production — obtenu avec le même moteur et la même batterie que l'ID. Polo, sans matériel de course sur mesure.










