
El prototipo Mission Efficiency de Volkswagen establece un récord de resistencia aerodinámica usando componentes de serie
El concept Mission Efficiency de VW logró un coeficiente de resistencia de 0,158 y el menor consumo energético jamás registrado para un vehículo eléctrico de producción cercana, con el mismo motor y batería del ID. Polo, sin hardware de competición a medida.










