
Volkswagens Mission-Efficiency-Prototyp setzt mit Serienteilen einen EV-Rekord beim Luftwiderstand
VWs Mission-Efficiency-Konzept erreichte einen Cw-Wert von 0,158 und den niedrigsten je gemessenen Energieverbrauch bei einem seriennahen Elektroauto – erzielt mit demselben Motor und Akku wie der ID. Polo, ohne speziell entwickelte Rennhardware.










