
Les batteries sodium-ion battent le lithium sur le coût, et CATL mise sur elles pour les VE d'entrée de gamme
Les cellules sodium-ion arrivent à 55-70 $/kWh en 2026, sous-cotant le lithium fer phosphate jusqu'à 40 %, et CATL pousse la chimie vers la production de masse pour les VE bon marché et le stockage stationnaire plutôt que pour les voitures phares longue portée.










