
تحسنت اقتصاديات إعادة تدوير بطاريات السيارات الكهربائية في 2026، لكن الموجة الأولى من شركات التدوير لم تنجُ لترى ذلك
أصبحت عملية إعادة التدوير الحديثة باستخدام الهيدروميتالورجيا تستعيد الآن أكثر من 95% من الليثيوم والكوبالت بهامش ربح يتراوح بين 35-45% على نطاق واسع. ومع ذلك، تقدمت شركة Ascend Elements بطلب إفلاس في أبريل وتم الاستحواذ على Li-Cycle بعد إفلاسها. إليكم لماذا تعتبر مشكلة عمل التكنولوجيا وبقاء الشركة مشكلتين مختلفتين.










