DoorDash lanza su propio servicio de entrega con drones tras obtener la certificación FAA Part 135

DoorDash ha lanzado DoorDash Air, su propio programa de entrega con drones desarrollado internamente, tras obtener la certificación FAA Part 135 como operador de carga aérea comercial, convirtiéndose así en el octavo operador de drones en Estados Unidos en alcanzar ese estatus.

El certificado Part 135, otorgado por la Administración Federal de Aviación (FAA), es la misma designación de aerolínea comercial que poseen las líneas aéreas y los operadores chárter. Para las empresas de drones, implica superar una rigurosa evaluación de cinco etapas que cubre la aeronavegabilidad, los programas de mantenimiento, la capacitación del personal y los procedimientos de seguridad. DoorDash ahora está autorizada para operar comercialmente y volar más allá de la línea visual directa a gran escala sin necesidad de un operador externo como intermediario.

Desarrollado íntegramente internamente

DoorDash Air fue desarrollado por DoorDash Labs, la división de robótica y autonomía de la compañía, el mismo equipo detrás de Dot, su robot de reparto terrestre con ruedas. La aeronave es de diseño y fabricación estadounidense, con la mayoría de sus componentes producidos en EE.UU., un contraste notable con los programas de entrega con drones de la competencia que adquieren hardware en el extranjero.

"Queremos que la entrega con drones funcione para cualquier comerciante, en cualquier lugar. Estamos construyendo la pila completa", dijo Harrison Shih, director de DoorDash Air.

Apuntando a la brecha de entregas de media distancia

El programa de drones de DoorDash se enfoca específicamente en entregas de 3 a 5 millas, un rango que representó más del 20% del volumen de pedidos de DoorDash en 2025 y que es difícil de atender rápidamente por tierra. En las ubicaciones piloto, DoorDash Air impulsó un crecimiento de aproximadamente el 30% en el volumen de pedidos. Los tiempos de entrega promedio durante el período piloto de 2025 fueron de aproximadamente 25 minutos.

Los drones se integran con el marketplace existente de DoorDash, operando junto a los repartidores (Dashers), los robots Dot y los socios de vehículos autónomos en lo que la compañía describe como una red de entrega multimodal. Los comerciantes no necesitan infraestructura separada; los pedidos realizados a través de la aplicación estándar de DoorDash pueden enrutarse al método de entrega más rápido disponible.

Enfrentando a Wing y Prime Air

DoorDash ingresa a un mercado de entregas con drones que Alphabet's Wing y Amazon's Prime Air han estado desarrollando durante años. Ambas ya poseen la certificación FAA Part 135 y tienen operaciones comerciales activas. La ventaja de DoorDash es su red de comerciantes existente de más de 700,000 negocios; la entrega con drones no necesita construir demanda desde cero.

La compañía aún no ha anunciado ciudades específicas para el lanzamiento al público, y se esperan más detalles a finales de este año. Según informó la sala de prensa oficial de DoorDash, el programa se expandirá de forma incremental a medida que la empresa amplíe su flota de aeronaves y su infraestructura logística.