Tesla startet den Cybercab morgen in Austin — ohne Lenkrad und mit einem Zielpreis unter 30.000 Dollar

Tesla wird den Cybercab — seinen speziell für autonomes Fahren entwickelten Zweisitzer-Robotaxi — am 3. September 2026 bei einem Einladungsevent in Austin, Texas, offiziell auf den Markt bringen. Es ist das erste Mal, dass ein Serienfahrzeug ohne Lenkrad und Pedale in den USA in den kommerziellen Betrieb geht.

Die Veranstaltung findet am Tesla-Hauptsitz in Austin statt und wird öffentlich gestreamt, während die persönliche Teilnahme auf Gewinner der Tesla-Robotaxi-Verlosung beschränkt ist. Teilnehmer müssen mindestens 21 Jahre alt sein.

Was der Cybercab ist

Der Cybercab ist ein kompaktes Zweisitzer-Fahrzeug, das von Grund auf für autonomen Betrieb entwickelt wurde. Er verfügt über einen 48-kWh-Akku mit einem Verbrauch von ca. 165 Wh pro Meile und wiegt 3.113 lbs. Kein Lenkrad, kein Bremspedal, minimaler Stauraum. Tesla hat den endgültigen Preis noch nicht bestätigt, hatte aber zuvor unter 30.000 Dollar angekündigt.

Anders als bei Robotaxi-Experimenten traditioneller Hersteller wurde der Cybercab von Anfang an ohne manuelle Steuerung entwickelt und setzt vollständig auf Teslas kamerabasierte FSD-Stack ohne LiDAR oder Radar.

Technologie: gleicher Stack, neue Karosserie

Der Cybercab läuft auf demselben unbeaufsichtigten FSD-Software, die Teslas begrenzten Model-Y-Robotaxi-Fuhrpark in Austin betreibt. Dieser Launch ist eher ein Fahrzeugwechsel als ein technologischer Durchbruch. Die unbeaufsichtigte Flotte hatte bis Juli 2026 rund 380.000 Meilen mit 20 bis 30 Fahrzeugen zurückgelegt. Das Fahrzeug wird über Teslas Robotaxi-App in Austin buchbar sein.

Branchensituation

Der Launch kommt, während das Robotaxi-Rennen sich verschärft. Waymo, das Kameras, LiDAR und Radar kombiniert, expandiert in San Francisco, Los Angeles und Phoenix und argumentierte, rein kamerabasierte Systeme seien für vollständige Autonomie unzureichend. Teslas Gegenwette: Massives Trainingsdaten-Volumen aus seiner Verbraucherflotte soll das Kamerasystem zu einem Bruchteil der Kosten pro Fahrzeug konkurrenzfähig machen.