Tesla lässt Cybertruck-Produktion in Gigafactory Texas bis Mitte 2027 auslaufen

Elon Musk kündigte am Donnerstag auf X an, dass Tesla die Cybertruck-Produktion in der Gigafactory Texas bis Mitte 2027 schrittweise auslaufen lässt, um Platz in der Fabrik für eine erhöhte Produktion des Robotaxis Cybercab zu schaffen. Musk machte keine Angaben dazu, ob die Cybertruck-Produktion in eine andere Anlage verlegt oder das Modell vollständig eingestellt wird — die Gigafactory Texas ist derzeit die einzige Fabrik, die den Pickup baut.

Der Schritt markiert das stille Ende eines der umstrittensten Produkte von Tesla, etwa vier Jahre nach Beginn der Kundenauslieferungen, und erfolgt, während das Unternehmen seine Fahrzeugpalette verschlankt, um Platz für die autonome Fahrhardware zu schaffen, auf die es seine Zukunft setzt.

Vom Versprechen über 39.900 Dollar zu enttäuschenden Verkaufszahlen

Der Cybertruck wurde im November 2019 mit einem versprochenen Einstiegspreis von 39.900 Dollar vorgestellt — ein Wert, der unmöglich zu halten war, als die Kundenauslieferungen im November 2023 tatsächlich zu einem deutlich höheren Preis begannen. Tesla hatte einst eine jährliche Produktion von 250.000 Einheiten angepeilt. Die tatsächlichen Verkäufe blieben weit darunter: Kelley Blue Book schätzt nur 11.586 US-Verkäufe in den ersten neun Monaten von 2026, ein Rückgang von 28 % gegenüber demselben Zeitraum 2025, während Car and Driver die kumulierten US-Verkäufe seit der Einführung auf knapp 71.000 Einheiten beziffert. Der Pickup war außerdem von mehreren Rückrufen und anhaltenden Beschwerden über Qualitätsmängel betroffen, und sein eckiges Edelstahldesign spaltete die Käufer, statt sie in großem Maßstab zu überzeugen.

Platz schaffen für die Robotaxi-Wette

Der Zeitpunkt passt zu Teslas umfassenderer strategischer Neuausrichtung. Das Unternehmen hat bereits das Model S und das Model X eingestellt, während es seine Verbraucherpalette verschlankt, und die lange verzögerte zweite Generation des Roadster soll Berichten zufolge der Produktion näherrücken. Der Cybercab — ein eigens entwickeltes, zweisitziges Robotaxi ohne Lenkrad oder Pedale — ist Musks deutlichste Wette darauf, dass Teslas Zukunft im autonomen Fahrdienst liegt und nicht im Verkauf von Fahrzeugen an Einzelbesitzer.

Was weiterhin unklar bleibt

Musks Beitrag ließ wichtige Fragen unbeantwortet: Es gibt kein bestätigtes festes Enddatum über „etwa Mitte" 2027 hinaus, keine Angaben zum Status bestehender Bestellrückstände und keine Klarheit darüber, ob die Cybertruck-Produktion später in einer anderen Anlage wieder aufgenommen werden könnte. Für Käufer, die noch einen Cybertruck in Erwägung ziehen, lässt Musks Zeitplan ungefähr die erste Hälfte von 2027 als praktisches Zeitfenster, um ein in der Gigafactory Texas gebautes Exemplar zu bestellen, wie zuerst von Motor1 berichtet.