سبيس إكس تُجمّع ستارشيب لأول محاولة حقيقية للوصول إلى المدار

جمّعت سبيس إكس صاروخها الكامل ستارشيب-سوبر هيفي في ستاربيس، تكساس، فجر الأربعاء، حيث وضعت المرحلة العلوية Ship 41 البالغ طولها 52 متراً فوق Booster 21 استعداداً للرحلة 14 — مهمة تصفها سبيس إكس والمراقبون المستقلون بأنها أول محاولة حقيقية للمركبة للوصول إلى المدار. أصدرت إدارة الطيران الفيدرالية قيداً مؤقتاً على الطيران فوق ستاربيس من 23 سبتمبر حتى 7 أكتوبر، وتستهدف سبيس إكس نافذة إطلاق في وقت مبكر يصل إلى 28 سبتمبر.

لماذا تهم «أول محاولة مدارية» بعد عقد من الاختبارات

حلّقت ستارشيب أكثر من عشرات المرات منذ رحلتها الاختبارية المتكاملة الأولى، لكن لم تستهدف أي من تلك الرحلات إدخالاً مدارياً حقيقياً — كانت قفزات دون مدارية مصممة لاختبار أنظمة محددة. الرحلة 14 مختلفة: بافتراض سيرها كما هو مخطط، هذه أول مرة تحاول فيها المركبة المجمّعة بالكامل الوصول فعلياً إلى المدار.

ما المعلّق على هذه الرحلة

تم تحميل Ship 41 بـ26 قمراً صناعياً من الجيل التالي Starlink الإصدار 3، تخطط سبيس إكس لنشرها خلال المهمة التي تستغرق حوالي 10 ساعات إذا سار الصعود كما هو مخطط.

مخاطر إنجاز هذا بشكل صحيح

يبلغ ارتفاع كومة Starship المجمّعة من المُعزِّز والمركبة 124 متراً، أطول من تمثال الحرية. رحلة نظيفة ستؤكد جاهزية المركبة لعقد مركبة هبوط Artemis III القمرية التابعة لناسا.

ما يجب مراقبته يوم الإطلاق

بعيداً عن الإدخال المداري نفسه، ستكون نقاط الاختبار الرئيسية هي مرحلة الانجراف المداري لستارشيب، وتسلسل نشر Starlink، وأداء إعادة الدخول أثناء عودة المركبة.